EU-weit sollen bereits in Kürze sämtliche Kontonummern durch eine Umstellung vereinheitlicht werden. Die in Brüssel ansässige EU-Kommission will bereits diesen Herbst eine Verordnung erlassen, die die Einführung internationaler Kontonummern und Bankleitzahlen zur Folge hat. Sinn und Zweck dieser Aktion ist eine Vereinfachung des Zahlungsverkehrs innerhalb der Europäischen Union.
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Die Bezeichnung Kfz-Versicherung dient gemeinhin als Sammelbegriff für mehrere Versicherungen, die sich auf den Betrieb eines Fahrzeuges beziehen. Konkret handelt es sich dabei in erster Linie um die Kfz-Haftpflichtversicherung. Selten werden des Weiteren die Kaskoversicherung, der Schutzbrief, die Insassenunfallversicherung und die Verkehrsrechtsschutzversicherung unter dem Oberbegriff Kfz-Versicherung geführt. Gültigkeit besitzt die Kfz-Versicherung für die Gesamtheit der motorisierten Fahrzeuge im öffentlichen Verkehr.
Auf Grundlage von §4 des Pflichtversicherungsgesetzes (PflVersG) besteht in Deutschland für den Betrieb eines Fahrzeuges eine gesetzliche Versicherungspflicht in Bezug auf die Kraftfahrzeughaftpflichtversicherung. Diese Versicherung dient dem finanziellen Schutz des Unfallgeschädigten. Dadurch ist gewährleistet, dass auch bei einer etwaigen Zahlungsunfähigkeit des Versicherungsnehmers der Geschädigte zeitnah eine angemessene Entschädigung erhält. Darüber hinaus sichert die Kfz-Haftpflichtversicherung auch den Unfallverursacher ab, der im Falle eines Unfalls keinen finanziellen Ruin befürchten muss. Das Führen eines Kraftfahrzeuges in der Bundesrepublik ohne eine derartige Versicherung ist demnach von Gesetzeswegen untersagt. Innerhalb der Europäischen Union ist diese Gesetzeslage nahezu vereinheitlicht. Lediglich die Deckungssummen können sich in den Mitgliedsstaaten fallspezifisch unterscheiden.
Im Gegensatz zu den gesetzlichen Regelungen im klassischen Schadensrecht haftet im Falle eines Verkehrsunfalls nicht ausschließlich der verursachende Fahrer. Dies hat vor allem praktische Gründe, schließlich ist es schlichtweg nicht praktikabel jedem Führerscheininhaber automatisch eine Versicherungspflicht aufzubürden. Daher besteht die Versicherungspflicht gemäß §7 Straßenverkehrsgesetz für den Fahrzeughalter, welcher namentlich im Fahrzeugbrief und Fahrzeugschein genannt ist. Demnach kann der Fall eintreten, dass der Halter des Fahrzeuges, ohne eine Beteiligung am eigentlichen Geschehen, dennoch Schadenersatz leisten muss.
Die Kfz-Haftpflichtversicherung unterliegt per Gesetz dem Kontrahierungszwang. Daraus leitet sich eine Verpflichtung der Versicherer auf Bestätigung des Versicherungsgesuches ab. Nur unter eng definierten Bedingungen ist es dem Versicherungsunternehmen möglich einen Antrag abzulehnen. Eine weitere Besonderheit der Kfz-Haftpflichtversicherung ist die sogenannte Regulierungsvollmacht. Dadurch ist es dem Versicherer gestattet entstandene Schäden auch gegen den Willen des Versicherungsnehmers zu regulieren. Dieser Vorgang geht mit einem außerordentlichen Kündigungsrecht im Schadensfall einher, welches jedoch erst bei einem zukünftigen Ereignis zur Anwendung kommt. [Ganzen Beitrag zum Thema lesen]
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Die Cooke Ratio (Solvabilitätskoeffizient) ist eine betriebswirtschaftliche Kennzahl, die die Mindestkapitalisierung von Banken bezüglich ihrer risikogewichteten Aktiva darstellt. 
1988 wurde diese Kennzahl entwickelt (Basel I) und zum erstenmal im Jahr 1992 von den Banken erfüllt werden. Die Cooke Ratio besagt, dass mindestens 8 % der Aktiva mit Eigenkapital unterlegt werden müssen. [Ganzen Beitrag zum Thema lesen]
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Beim Begriff Überbelastung, im wirtschaftlichen Zusammenhang handelt es sich darum, dass Anleger mehr Aktien kaufen als das ihre finanziellen Möglichkeiten zulassen würden. Gründe für die Überbelastung kann auf der einen Seite ein steigender Kurs oder eine hohe Verschuldung der Anleger sein. Es ist immer öfter üblich, Aktien mittels Kredit zu finanzieren. Gerade in den letzten Jahren gab es dahingehend einen deutlichen Trend zu erkennen. [Ganzen Beitrag zum Thema lesen]
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Im Zuge der weltweiten Finanzkrise hatten es insbesondere Unternehmen mitunter sehr schwer, einen Kredit zu bekommen. Viele Firmen sind jedoch auf Finanzierungen angewiesen, sodass die verschärfte Kreditvergabe manche Firmen sogar massiv in ihrer Existenz bedroht hat. Durch die sogenannte Kreditklemme waren zahlreiche Unternehmen sogar gezwungen, Insolvenz anzumelden. Bislang hat sich die Situation noch nicht wirklich entspannt und ist demnach nach wie vor kritisch. Zumindest in Österreich wird sich dies nun aber schon bald ändern, denn Medienberichten zufolge sollen in der Alpenrepublik neue Kredit-Richtlinien für Unternehmen für eine entschärfte Kreditvergabe sorgen.
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